Aprobaron por unanimidad el “Boleto integrado gratuito” para el transporte urbano de pasajeros de Concordia

En la jornada de este jueves 30 de mayo se llevó a cabo la decimotercera sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Concordia, presidida por la viceintendenta y presidenta del cuerpo legislativo Lic. Magdalena Reta de Urquiza, con la presencia de los concejales de los tres bloques que lo integran.

Entre otros proyectos tratados, se aprobó por unanimidad el proyecto de ordenanza "Nuevo esquema tarifario con boleto integrado gratuito del servicio de transporte urbano de pasajeros", se informó desde el Concejo a Diario El Enfoque.

El proyecto en cuestión establece: "Modifíquese el Artículo 1° de la Ordenanza Nº 37.302, quedando las tarifas acordadas conforme los siguientes cuadros tarifarios que se adjuntan, para todos los servicios del Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad de Concordia, el cual se aplicará a partir de la promulgación de la presente norma".

De esta forma, los cuadros tarifarios quedaron compuestos de la siguiente forma:

- 1º Sección/ Tarifa Plana: $ 600,00.- 
- 2º Sección (Tarifa plana + 20%): $ 720,00.- 
- 3º Sección (Tarifa plana + 40%): $ 840,00.- 
- 4º Sección (Tarifa plana + 100%): $ 1200,00.- 
- Nocturno (Tarifa plana + 40%): $ 840,00.- 
Boleto integrado
- 1° Pasaje (Tarifa Plana): $ 600,00.-  
- 2° Pasaje dentro de la misma sección durante una ventana temporal de 50 minutos: 100% Descuento
- 2° Pasaje en el resto de los casos: 45% Descuento
- Menores de 3 años, personas con discapacidad, certificados INCUCAI: Sin costo
- Escolar: $ 240,00.- 
- Secundario /Universitario: $ 300,00.- 

Por esta ordenanza, si bien se replica el cuadro tarifario actual, lo que sí hace es subdividir el segundo pasaje en el boleto combinado. "Es importante destacar que la primera sesión es muy abarcativa y, por ejemplo, un pasajero de barrio Nebel podrá combinar (comprendido en la ventana temporal de 50 minutos) un boleto con colectivo de otra línea y llegar a Villa Zorraquín", explicó el concejal Sastre.