Crean un protocolo nacional para detectar y combatir el tráfico ilegal de vida silvestre en los aeropuertos

La Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) presentó un protocolo nacional destinado a prevenir, detectar y abordar el tráfico ilegal de vida silvestre en los aeropuertos del país. Según supo Diario El Enfoque, la herramienta establece criterios comunes para que los procedimientos frente a este tipo de situaciones no dependan exclusivamente de la interpretación o experiencia individual de cada agente.

El protocolo fue presentado en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza, luego de un proceso de trabajo que se extendió durante nueve meses y reunió a organismos con competencias en materia de seguridad, control, ambiente, sanidad e investigación.

Un delito que también utiliza los aeropuertos

El tráfico ilegal de vida silvestre es considerado una de las principales amenazas para la biodiversidad y, además, forma parte de circuitos vinculados al crimen organizado transnacional.

Los aeropuertos pueden ser utilizados como puntos de origen, tránsito o destino para el traslado clandestino de animales, plantas, ejemplares, trofeos, piezas, productos y subproductos de la vida silvestre.

La problemática no se limita al transporte de animales vivos. Entre los casos registrados en los últimos años en Argentina aparecen trofeos de fauna trasladados en valijas despachadas, insectos enviados mediante servicios de carga y aves escondidas dentro de equipajes de mano.

Qué busca cambiar el nuevo procedimiento

Uno de los principales objetivos del protocolo es reducir la improvisación frente a este tipo de situaciones y establecer una metodología común de actuación para los agentes de la PSA.

El procedimiento contempla pautas para reconocer posibles señales de alerta, verificar la documentación de los ejemplares y productos transportados, intervenir ante posibles casos de tráfico y preservar elementos que puedan constituir evidencia para posteriores investigaciones.

Participaron distintos organismos

La elaboración del protocolo contó con la colaboración técnica de Wildlife Conservation Society (WCS) Argentina y reunió a distintos organismos con competencia en la prevención, detección, control e investigación de estos delitos.

Durante la presentación se capacitó a más de 100 efectivos de la PSA y representantes de organismos nacionales.

Participaron integrantes de la Policía Federal Argentina, la Prefectura Naval Argentina, la Gendarmería Nacional Argentina, la Dirección General de Aduanas, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA) y la Subsecretaría de Ambiente y CITES.

También recibieron capacitación representantes del Ministerio Público Fiscal y de otras instituciones vinculadas con la prevención, detección e investigación del tráfico ilegal de vida silvestre.

Nueve meses de trabajo

El protocolo fue elaborado durante nueve meses con la participación de distintos organismos y especialistas vinculados con la problemática.

La coordinadora del Programa de Delitos Ambientales de WCS Argentina, Carina Righi, señaló que el tráfico de vida silvestre dejó de ser considerado únicamente una problemática ambiental y que actualmente también forma parte de las economías ilícitas vinculadas al crimen organizado transnacional.

Según explicó, estas redes utilizan rutas internacionales y cadenas logísticas complejas, además de aprovechar circuitos que pueden coincidir con los empleados para otras actividades delictivas.

Una amenaza para la biodiversidad

El tráfico ilegal de vida silvestre genera impactos que exceden el caso particular de cada ejemplar decomisado. La extracción y comercialización clandestina de especies puede afectar poblaciones animales y vegetales, alterar ecosistemas y contribuir a la pérdida de biodiversidad.

A esto se suma el uso de infraestructura y circuitos internacionales para trasladar ejemplares y productos entre distintos países, lo que dificulta la detección y exige coordinación entre organismos de diferentes jurisdicciones.

En Argentina, los controles aeroportuarios constituyen uno de los puntos donde pueden detectarse estas operaciones, tanto en el equipaje de pasajeros como en cargas y equipajes despachados.

El nuevo protocolo busca precisamente establecer una respuesta común ante esas situaciones, con herramientas destinadas a mejorar la detección temprana, ordenar las intervenciones y facilitar la posterior investigación de los casos.

La presentación del procedimiento se realizó este jueves en Ezeiza, con la participación de autoridades de la PSA, organismos nacionales y representantes de instituciones especializadas en delitos ambientales y conservación de la biodiversidad.

El desafío, a partir de ahora, será llevar esos criterios a la práctica en los aeropuertos de todo el país y fortalecer la capacidad de los organismos para detectar una modalidad de delito que puede involucrar desde animales vivos hasta partes, derivados y productos de especies de fauna y flora silvestres.