¿Cuáles son las rutas más peligrosas de Entre Ríos? Ya hubo 79 muertes por siniestros viales en 2026

Entre Ríos acumula 79 víctimas fatales por siniestros viales en los primeros siete meses de 2026. La mayoría de las muertes se produjo en rutas y la velocidad continúa siendo uno de los principales factores asociados a los hechos más graves, según datos difundidos por la Policía de Entre Ríos, a los que accedió Diario El Enfoque.

El jefe segundo de la División Operaciones Viales de la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial, comisario Diego Pasarello, brindó un balance de la siniestralidad vial en declaraciones a Radio Nacional Gualeguaychú y R2820.

De acuerdo con el funcionario, en lo que va del año la Policía intervino en 433 siniestros con personas lesionadas. Como consecuencia de esos hechos, 79 personas fallecieron, 364 sufrieron heridas graves y 204 resultaron con lesiones de distinta consideración.

Del total de víctimas fatales, 55 murieron en rutas, lo que representa aproximadamente el 70% de los fallecimientos registrados en la provincia durante 2026.

Velocidad, choques frontales y exceso de confianza

Pasarello indicó que enero fue el mes con mayor cantidad de siniestros, seguido por marzo. En mayo, explicó, las lluvias y los bancos de niebla contribuyeron a incrementar el riesgo, aunque aclaró que las condiciones climáticas suelen combinarse con errores humanos.

Según el relevamiento de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, la velocidad estuvo presente como factor determinante en uno de cada tres siniestros graves.

Además, el 66% de los hechos más graves correspondió a colisiones entre vehículos, mientras que siete de cada diez impactos fueron frontales o frontolaterales, generalmente originados por invasiones de carril o maniobras de sobrepaso indebidas.

Otro dato que destacó el jefe policial es que el 54% de los siniestros graves ocurrió durante el día, una estadística que atribuyó al exceso de confianza de quienes circulan en horarios de buena visibilidad.

Las rutas con mayor siniestralidad

Entre las rutas provinciales, la Ruta Provincial 20 concentró el 35% de los siniestros graves, seguida por la Ruta Provincial 6, con el 15%.

En la red nacional, la Ruta Nacional 14 volvió a ubicarse al frente de las estadísticas al concentrar el 31% de los hechos graves. Detrás aparecen la Ruta Nacional 12, con el 26%, y la Ruta Nacional 18, con el 20%.

Al comparar las cifras con años anteriores, Pasarello señaló que a esta misma altura de 2025 se contabilizaban 77 víctimas fatales, mientras que en 2024 habían sido 76 y en 2023 el registro ascendía a 91. "Nos mantenemos más o menos en los mismos parámetros", sostuvo.

Dónde están ubicados los radares

Respecto de los controles preventivos, el comisario informó que la Ruta Nacional 14 cuenta con seis radares fijos, tres de ellos emplazados en el enlace vial Rosario-Victoria.

La Ruta Nacional 18 dispone de otros dos radares habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial: uno en Sauce Montrull, donde se controla una velocidad máxima de 80 km/h, y otro en Estación Raíces, con un límite de 120 km/h.

A esos dispositivos se suman cuatro radares móviles autorizados en la provincia. Dos funcionan sobre la Ruta Nacional 14; otro opera en Colonia Ensayo y el restante alterna controles entre Ramírez y Crespo, sobre distintos sectores de la Ruta Nacional 12 donde se detectó una alta concentración de siniestros.

Pasarello explicó que parte de estos controles fueron instalados a partir de pedidos de municipios preocupados por el exceso de velocidad en los accesos urbanos. En ese marco recordó que el artículo 51 de la Ley Nacional de Tránsito establece una velocidad precautoria de 60 kilómetros por hora para los tramos de rutas que atraviesan zonas pobladas.

Finalmente, sostuvo que los radares complementan la señalización vial existente y reiteró el pedido de extremar las medidas de precaución, especialmente durante jornadas con lluvia o niebla. "La seguridad es una construcción social y todos somos part