La Concorde cerró con más de 30 despedidos y ya había gestiones gremiales ante el Ministerio de Trabajo

El cierre de La Concorde sumó este martes nuevos elementos sobre la situación que atravesaba la concesionaria antes de que sus trabajadores comenzaran a recibir los telegramas de despido.

Según se informó a Diario El Enfoque, el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) venía siguiendo el escenario de la empresa desde febrero, cuando comenzaron a advertirse inconvenientes relacionados con aportes sindicales, obra social, ART y otras obligaciones incluidas en el formulario 931. También se había registrado que los salarios eran abonados de manera fraccionada, en dos pagos.

Fue así que el sindicato realizó citaciones ante la autoridad laboral para intentar abrir una instancia de diálogo con la firma. Posteriormente, La Concorde efectuó una presentación ante el organismo laboral nacional y este martes el gremio elevó una respuesta formal, al considerar que lo planteado por la empresa no se ajustaría, desde su interpretación, a lo que corresponde legalmente en esta situación. La situación quedó bajo análisis de los abogados de SMATA, que dispuso asistencia jurídica para los trabajadores alcanzados por las desvinculaciones.

El impacto alcanza a más de 30 trabajadores entre las sedes de Concordia y Chajarí. Entre los despedidos hay empleados con una extensa trayectoria dentro de la firma, algunos con más de 20 años de antigüedad, por lo que el cierre también puso fin a relaciones laborales construidas durante más de dos décadas.

Este martes, parte de los trabajadores afectados se reunió frente a la sede de La Concorde en Concordia, mientras continúan sin definiciones públicas sobre el proceso posterior al cierre y el pago de las indemnizaciones.

La situación se da, además, en un año de fuerte retracción para el mercado automotor. Según el último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en agosto las terminales entregaron 39.068 vehículos a las concesionarias, un 24,5% menos que en el mismo mes de 2025. Entre enero y agosto, las ventas mayoristas a la red acumularon una caída interanual del 24,8%.

Hasta el cierre de esta nota, La Concorde no había difundido públicamente una explicación sobre el cierre ni precisiones acerca de las indemnizaciones. Mientras tanto, los trabajadores aguardan definiciones a la vez que continúan las actuaciones vinculadas al conflicto laboral.