Los trabajadores de la Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos iniciaron este martes un paro general de actividades por 24 horas, convocado por el Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (SOEVER) en rechazo a una serie de proyectos y medidas que, según el gremio, afectan el funcionamiento del organismo.

La medida comenzó a las 6 de este martes 1 de septiembre y fue convocada para los trabajadores viales de toda la provincia. Según el comunicado de la organización sindical enviado a Diario El Enfoque, se trata del primer paro general convocado por SOEVER en los últimos 40 años.

Entre los principales cuestionamientos planteados por el sindicato aparecen el proyecto que busca crear un Régimen de Consorcios Camineros, la modificación de la Ley provincial Nº 6.351 de Obras Públicas y la contratación de consultoras externas para la realización de proyectos y tareas técnicas.

SOEVER también manifestó preocupación por la situación de las estructuras zonales de Vialidad Provincial y por cambios que, según sostiene, podrían resultar perjudiciales para el régimen previsional de los trabajadores del sector.

La convocatoria incluyó además una movilización en Paraná en el marco de una jornada que coincidió con el tratamiento legislativo de uno de los temas cuestionados por el gremio.

La reforma de Obras Públicas se trató este martes en el Senado

Durante la mañana, la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Senadores recibió al ministro de Planeamiento e Infraestructura de Entre Ríos, Hernán Jacob, para continuar analizando el proyecto impulsado por el Poder Ejecutivo que modifica distintos artículos de la Ley Nº 6.351 de Obras Públicas.

Según informó oficialmente el Senado, Jacob defendió la iniciativa y sostuvo que las modificaciones permitirían agilizar determinadas intervenciones, incorporar nuevas modalidades de contratación para el mantenimiento de obras públicas y reforzar los mecanismos de control sobre los contratistas.

Los legisladores realizaron consultas sobre distintos artículos y, tras la exposición del funcionario, el proyecto quedó pendiente de nuevos análisis en comisión.

La reforma es uno de los puntos cuestionados por SOEVER. El sindicato advierte que los cambios podrían ampliar la participación de consultoras, contratistas y otras estructuras externas en funciones que actualmente se desarrollan dentro del Estado provincial.

Otro de los ejes del conflicto es el proyecto de Consorcios Camineros, que ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados y continúa bajo análisis del Senado.

La iniciativa prevé la conformación de entidades sin fines de lucro que podrían intervenir en tareas de conservación, mantenimiento, reparación y mejoramiento de caminos, con Vialidad Provincial como autoridad de aplicación. SOEVER rechaza el esquema porque considera que puede implicar una transferencia de funciones que hoy corresponden al organismo vial.